Според Financial Times, аналитичарите на Trafigura, водечки светски трговец со метали, очекуваат цената на бакарот оваа година да достигне рекордно високо ниво поради обновената побарувачка од кинеската индустрија. Тоа може дополнително да ги исцрпи и онака ниските резерви на бакар.
Како порано нафтата
Како што е познато, бакарот е практично незаменлива суровина за функционирање на модерната индустрија и се користи од производство на електрични уреди до градежништво. Сепак, глобалните залихи паднаа на најниско ниво од 2008 година во последните недели, оставајќи малку простор доколку побарувачката од Кина продолжи да расте.
Договорите за испорака на три месеци, кои се земаат како мерач на движењата на пазарот на бакар, во моментов се движат околу 9.000 долари за тон. Станува збор за 30 отсто повисока цена во споредба со минатата пролет, кога цената на бакарот нагло падна поради стравувањата дека руската агресија врз Украина, која доведе до скок на цените на енергијата, значително ќе ја намали побарувачката на индустриски метали.
Костас Бинтас, шеф за тргување со метали и минерали во Трафигура, вели дека цената на бакарот најверојатно ќе го надмине претходниот рекорд од 10.845 долари за тон постигнат во март 2022 година и веројатно ќе се искачи до 12.000 долари.
„Мислам дека е многу веројатно дека ќе видиме нова рекордна цена во следните 12 месеци“, додаде Бинтас за време на панелот на конференцијата за суровини на ФТ. Во американската банка Голдман Сакс очекуваат залихите на бакар да се стопат до третиот квартал од оваа година доколку Кина продолжи да го увезува металот по стапката забележана во февруари.
Според банката, кинеската побарувачка е зголемена за 13 отсто на годишно ниво минатиот месец, при што индустријата се загрева по Лунарната Нова година. Голдман Сакс очекува дека на краток рок цената на бакарот ќе достигне 10.500 долари за тон, а до 2025 година би можела да достигне 15.000 долари.
Според Џефри Кари, шеф за анализа на пазарот на стоки во банката, бакарот сега го доживува она што го доживеа нафтата во 2000-тите.
Тој мисли на тогашниот јаз меѓу понудата и побарувачката од 5 отсто, што доведе до зголемување на цената на барел нафта од типот брент од 20 на речиси 150 долари. Во оваа деценија јазот меѓу понудата и побарувачката кај бакарот е дури 15 проценти.
Во однос на оваа година, кај индустриските метали најмногу поскапе бакарот и тоа за 6 отсто. Останатите метали, како цинкот или никелот, станаа поевтини. Но, има и аналитичари кои сметаат дека цените на суровините не се во средина на нагорен тренд. Гијом де Дардел, аналитичар во швајцарскиот трговец со метали Mercuria, вели дека сегашните цени „не ги одразуваат целосно претпоставките за идните шокови на понудата и побарувачката“.
Судејќи според изјавите на претставниците на рударската индустрија, не се очекува значително зголемување на производството во блиска иднина. Рударскиот магнат Роберт Фридланд изјави за ФТ дека му биле потребни 28 години да го развие рудникот Камоа-Какула во ДР Конго, кој треба да произведува 650.000 тони бакар годишно до крајот на следната година. S&P Global проценува дека до 2030 година светот ќе троши 40 милиони тони бакар годишно, во споредба со 25 милиони тони во 2021 година.
Од друга страна, најголемата рударска компанија во светот, BHP, смета дека недостигот на бакар и скокот на неговата цена ќе се почувствува дури на крајот на оваа деценија. Имено, новите рудници во Перу, Чиле и ДР Конго ќе обезбедат доволна понуда на пазарот во следните две до три години, пренесува Poslovni.hr.
