Брзата пруга Будимпешта-Атина, долга 1.512 километри, која најмногу ќе минува низ Србија, ќе биде столбот на железничкиот сообраќај на Балканот.
Таа пруга ќе биде важна за побрз транспорт на луѓе и стоки, што значително ќе придонесе за натамошен економски развој на земјите по нејзината траса, изјави денеска министерот за градежништво, транспорт и инфраструктура Горан Весиќ.
„Веќе имаме 76 километри брза пруга од Белград до Нови Сад, до крајот на годината ќе бидат завршени уште 108 километри до Суботица. Ќе изградиме пруга кон Ниш и понатаму кон Скопје, а сега, благодарение на Договорот на Александар Вучиќ и Киријакос Мицотакис, во овој проект влегува и Грција, што значи дека во наредните години ќе можеме да стигнеме до Солун и Атина со брза железница“, изјави Весиќ за ТВ Прва.
„Пругата до Ниш ќе биде долга 230 километри, вредноста на проектот е 2,75 милијарди евра, од кои грантот од Европската унија е дури 610 милиони евра. Од Ниш ќе продолжиме до Скопје, веќе работиме кон Брестовац, и потпишавме меморандум за изградба со Северна Македонија уште 135 километри пруга до Прешево и 50 километри од границата до Скопје. Ќе работиме заедно за да обезбедиме средства за таа пруга“, рече министерот.
Тој додаде дека Грција веќе има пруга од Солун до Атина, со брзина од 150 километри на час, која се реконструира, а во таа земја ќе бидат изградени уште 76 километри брза пруга од Солун до границата со Македонија.
„Откако ќе се изгради делот од Скопје до Идомени, кој е на границата меѓу Македонија и Грција, ќе имаме брза пруга од Будимпешта, преку Суботица, Нови Сад, Белград, Ниш и Скопје, до Солун и Атина. , долга 1.512 километри Таа пруга ќе биде столбот на железничкиот сообраќај на Балканот, не само за побрз транспорт на луѓе, туку и за транспорт на стоки, а Србија, Унгарија и Македонија ќе можат да се поврзат со пристаништата на Пиреја и Атина“, рече министерот Весиќ.