Најбогатиот човек на светот, Илон Маск, го проширува своето портфолио на патувања во иднината, по вселената и „Space X“, компанијата „Tesla“ за производство на електрични автомобили.
Наводно, решил да купи една од најстарите и најпознатите фабрики за авиони во светот, „Боинг“. Веста сè уште е шпекулација и не е официјално потврдена.
Оваа компанија имаше голем број проблеми во последните неколку години. Несреќите кои се случуваат (паѓаат вратите на авионот), и проблемите со синдикатите и работната сила, ја доведоа оваа позната американска и светска компанија во незавидна положба, бидејќи над глава им висат повеќекратни контроли и можни казни во процесот на производство на авиони.
Наводно сè е готово, велат добро упатени извори блиски до овој милијардер, кои претходно тврдеа дека не го интересираат „малите работни места“ како што е производството на авиони во еден од најпознатите и најпочитуваните конгломерати во светот за производство на цивилни и воени авиони, пишува Политика.
Боинг работи со 150 земји низ светот, околу 170.000 работници работат за него, низ Америка и во 65 други земји, а тие моментално произведуваат шест од најпознатите и комерцијално користени авиони во светот.
Повеќе од 10.000 авиони, всушност „половина од светската воздухопловна флота“ се составени од авионите на овој гигант. Во воена смисла, тие произведуваат фасцинантни авиони за полнење гориво KC-46 врз основа на Боинг 767, потоа познатиот хеликоптер „Апачи“-AH 64, воени сателити и многу повеќе.
Сепак, се чини дека гласините беа точни и дека Илон Маск презентирал понуда за официјално купување на овој гигант. „Боинг“ планираше да изгради електричен авион, потоа вселенско летало за одење во вселената, или барем туристички патувања надвор од атмосферата, што би било многу поприемливо од сегашните астрономски цени за такви патувања во вселената.
Дали Маск сè уште чувствуваше дека тоа ќе биде голема конкуренција за неговите напори да го доведе SpaceX на врвот на вселенското истражување и патување. Повеќе од еден век, фабриката за авиони на Боинг има традиција, логистика, инженери, експерти од сите профили, фантастично портфолио каде нивните авиони летаат низ целата планета, а речиси секоја земја во светот има по некој авион Боинг.
