Во понеделник, Катар и Саудиска Арабија потпишаа историски договор во Ријад за изградба на брза железница што директно ќе ги поврзе нивните главни градови – Доха и Ријад.
Станува збор за еден од најголемите инфраструктурни проекти во Заливот, кој целосно ќе го промени начинот на патување и трговската динамика меѓу двете земји.
Според објавените податоци, железницата ќе биде долга околу 785 километри, а возовите ќе достигнуваат брзина над 300 км/ч, што ќе го направи патувањето помеѓу Доха и Ријад само околу два часа. Проектот, вреден неколку милијарди долари, е дел од поширока стратегија за модернизација и зајакнување на регионалната поврзаност.
Брза врска што ги менува односите во Заливот
Оваа нова железничка линија ќе биде првата брза железница што директно ќе ги поврзува Саудиска Арабија и Катар, со што ќе отвори ново поглавје во нивните политички и економски односи.
Линијата ќе поминува низ неколку саудиски градови, вклучувајќи ги Ал-Хофуф и Дамам, со што значително ќе се олесни патниот и трговскиот тек. Според проценките, железницата би можела да опслужи до 10 милиони патници годишно.
Економија, трговија и 30.000 нови работни места
Изградбата и идното работење на линијата треба да создадат околу 30.000 работни места, вклучувајќи инженери, градежни работници, логистички оператори и железнички специјалисти.
Покрај значајниот регионален ефект, проектот ќе придонесе и за:
побрза и побезбедна трговија меѓу Катар и Саудиска Арабија
за посилен проток на туристи и патници
нови инвестиции во логистичкиот сектор
зајакнување на економските врски по години на тензии
Поради својата природа и стратешка позиција, проектот се смета за клучен дел од Саудиската визија 2030 и Катарската национална визија 2030.
Кога започнува изградбата и кога би можела да биде завршена железницата?
Според најавите, изградбата треба да започне по завршувањето на техничките и финансиските студии, додека рокот за имплементација е околу шест години од почетокот на работите. Ова значи дека брзата железница Доха-Ријад би можела да стане реалност на почетокот на следната деценија.
Двете земји објавија дека сакаат да го забрзаат процесот, бидејќи големата побарувачка за нови транспортни коридори во Заливот го прави овој проект еден од најприоритетните во регионот.