„Нисан Мотор“ планира да ја рационализира својата глобална понуда на автомобили со отфрлање на оние со пониски перформанси и да ја распореди својата технологија за возење со вештачка интелигенција на 90% од својот опсег на долг рок, со цел ревитализација по години превирања.
Четвртиот најголем производител на автомобили во Јапонија во вторникот изјави дека ќе ја намали својата понуда на модели од 56 на 45. Ќе се стреми кон годишна продажба од еден милион возила во САД и Кина до фискалната 2030 година и ќе ја зголеми годишната продажба во Јапонија на 550.000 автомобили дотогаш, пренесува Сибиз.
Извршниот директор Иван Еспиноза, исто така, претстави хибридна верзија на теренецот „ Rogue“ – познат како X-Trail во Јапонија – и електрична верзија на „ Juke“.
„Вака оживува нашата стратегија за портфолио, заснована на профитабилност и изградена околу поекономична, посилна понуда“, рече Еспиноза, опишувајќи ја долгорочната стратегија на компанијата. „Нисан“, исто така, ќе ги прошири опциите за погонски склопови во своите модели и ќе реинвестира во раст, додаде тој.
Нисан изјави дека ќе даде ажурирање за напредокот на својот план за реструктуирање што го изложи Еспиноза минатата година, кога ќе ги објави финансиските резултати за целата година следниот месец и ќе објави дополнителни елементи од својата стратешка насока подоцна во текот на годината.
Како дел од сеопфатниот план за пресврт на Еспиноза, Нисан го намалува својот глобален производствен отпечаток и ја намалува својата работна сила за 15%.
Еспиноза рече дека е вистинско време производителот на автомобили, кој заостанува зад Тојота, Хонда и Сузуки во однос на продажбата, да ја изостри својата долгорочна визија како водич за дејствување додека ја достигнува средината на својот план за пресврт.
Нисан изјави дека извозот ќе го направи стратешки столб во Кина, испорачувајќи го својот електричен седан N7 во Латинска Америка и АСЕАН, а својот пикап Frontier Pro на Блискиот Исток, покрај тие пазари.
Компанијата, исто така, има за цел да произведува повеќе возила во САД со зголемување на локалната стапка на производство на 80% од околу 60% во моментов, и да го подмлади својот луксузен бренд Infiniti со воведување нови модели.