Рускиот извоз на сурова нафта се зголеми на почетокот на ноември, и покрај континуираните украински напади врз енергетската инфраструктура.
Во четирите недели што завршија на 1 ноември, поморскиот извоз во просек изнесуваше 3,65 милиони барели дневно, што е за 60.000 барели повеќе во однос на претходниот четиринеделен период, според податоците за движењето на танкерите собрани од Блумберг.
Зголемувањето на извозот дојде по привременото затишје на украинските напади врз руските рафинерии. Речиси две недели нападите беа суспендирани, што им овозможи на руските капацитети да продолжат со преработката и поправката на оштетената инфраструктура. Сепак, нападите беа обновени кон крајот на минатата недела, кога беа погодени најмалку четири капацитети, вклучувајќи ги рафинериите во Новокујбишевск, Уфа, Кстово и Јарослав.
Нападите врз рафинериите влијаат и врз извозната структура на Русија. Кога капацитетите не можат да преработат сурова нафта, Москва пренасочува дел од количините што не може да ги преработи на меѓународните пазари. Од друга страна, периодите без напади овозможуваат обновување на преработката, па затоа поголемиот дел од суровата нафта повторно завршува во домашните рафинерии.
Извозот достигна највисоко ниво за пет недели
Во неделата што заврши на 1 ноември, 38 танкери натоварија руска нафта, транспортирајќи вкупно 27,8 милиони барели. Една недела претходно, 37 бродови натоварија 27,12 милиони барели.
Просечниот дневен извоз се зголеми за 100.000 барели на 3,97 милиони барели, највисоко ниво во последните пет недели. Сепак, неделните податоци можат значително да варираат поради временските услови, одржувањето на инфраструктурата, санкциите, воените активности и времето на заминување на танкерите од пристаништата.
Бруто вредноста на рускиот поморски извоз на сурова нафта во просек од четири недели се искачи на 2,66 милијарди долари неделно, што е највисоко во последните три недели. Растот на обемот и континуираното зголемување на цените за руската сурова нафта ESPO, која се извезува низ Пацификот, во голема мера ги компензираа пониските цени за суровата нафта Урал, клучната извозна мешавина на Русија.
На неделно ниво, вредноста на извозот остана речиси непроменета, на околу 2,78 милијарди долари, бидејќи пониските цени на различните видови руска нафта во голема мера ги неутрализираа поголемите количини на испораки.
Кина и Индија остануваат главни купувачи
Азиските пазари се сè уште најважните дестинации за рускиот извоз. Испораките до азиските купувачи, вклучувајќи ги и пратките чија крајна дестинација сè уште не е позната, се зголемија на 3,52 милиони барели дневно во четирите недели до 1 ноември, од претходно ревидираните 3,41 милиони барели.
Кина и Индија остануваат најголеми купувачи на руска нафта, додека испораките до преостанатите купувачи во Медитеранот се намалија на околу 130.000 барели дневно, од 180.000 барели во претходниот четиринеделен период.
Поточно, извозот кон Турција се намали на околу 80.000 барели дневно, во споредба со 130.000 барели во претходниот период. Испораките кон Египет изнесуваа околу 50.000 барели дневно, додека испораките кон Сирија се намалија на нула откако таа земја се согласи значително да го намали увозот на руска нафта во преговорите со САД.
Некои од пратките сè уште немаат потврдена крајна дестинација, па затоа податоците за извозот на одредени азиски пазари би можеле да се променат подоцна. Историски гледано, повеќето такви пратки завршија во Кина или Индија.