Електричниот „Рено Твинго“, кој се произведува во словенечкo Новo Место, стана најпродаваниот електричен автомобил во Франција, а силната побарувачка го поттикнува растот на производството и вработеноста во фабриката на „Ревоз“.
Електричниот „Твинго“ на „Рено“, кој се произведува во словенечката фабрика на „Ревоз“ во Новo Место, е добро прифатен на европскиот пазар. Во октомври, со 4.747 регистрирани единици, тој беше најпродаваниот електричен автомобил во Франција. Веднаш зад него беше „Рено 5“ со 4666 регистрации.
Во текот на октомври во Франција беа регистрирани речиси 150.000 нови патнички автомобили, а електричните модели сочинуваа околу 41 процент од пазарот. Во вкупниот пласман на новорегистрирани автомобили, „Твинго“ го освои четвртото место.
Според француските медиуми, успехот во продажбата на Tвинго во голема мера може да се припише на цената. Во Франција, во зависност од опремата, чини помеѓу 19.490 и 21.290 евра без субвенции. Со државна поддршка, односно таканаречениот еколошки бонус, цената паѓа на помеѓу 13.750 и 15.350 евра.
Податоците за продажбата на поширокиот европски пазар се уште поважни. На крајот на октомври, Renault објави дека продал речиси 26.000 електрични Twingo од почетокот на продажбата во април. Според податоците на групацијата, во третиот квартал тој бил и најпродаваниот електричен автомобил во европскиот А-сегмент, односно категоријата на најмали градски автомобили.
Одлични резултати во Германија и Италија
Растот на продажбата на клучниот француски пазар е радосен и за вработените во „Ревоз“ во Новo Место, каде што сериското производство на овој мал електричен автомобил започна на почетокот на годината.
Според фабриката, Tвингo во моментов е првенствено наменет за европските пазари. Најголем удел во продажбата е постигнат во Франција, која учествува со 48 проценти, по што следуваат Германија со 22 проценти и Италија со осум проценти.
Електричниот Tвингo ја продолжува традицијата на модели кои отсекогаш биле силно поврзани со домашниот пазар на Рено. Во текот на нешто повеќе од три децении, повеќе од 4,1 милиони Twingo беа продадени во 25 земји, од кои 1,9 милиони беа продадени во Франција.
Според податоците од Ревоз, продажбата е одлична и во Словенија.
„Веќе се продадени повеќе од 600 автомобили, што е само два проценти од производството на Ревоз, но сепак повеќе од вообичаеното. Во изминатите години, словенечкиот пазар генерално сочинуваше само еден процент од вкупната продажба“, соопшти компанијата.
Твинго го враќа моментумот во Ревоз
По завршувањето на производството на Клио, Твинго стана главен модел на фабриката во Новo Место. Побарувачката на европските пазари ќе има важно влијание врз обемот на производство, искористеноста на фабричките капацитети и долгорочната улога на Словенија во производствената мрежа на Рено.
„Бројот на нарачки ги надминува планираните количини. Затоа брзо воведуваме втора смена и се обидуваме да одговориме на побарувачката на пазарот колку што е можно повеќе“, изјави компанијата на чело со Јоже Бела.