Амбициозен план за Албанија: Држава без кеш до 2030?

Албанскиот премиер Еди Рама неодамна објави амбициозен план – тој сака неговата земја да стане првата во светот што ќе се откаже од готовината пред крајот на оваа деценија.

Рама, кој освои четврти мандат во мај, вети дека ќе ја внесе земјата во Европската Унија до 2030 година. Во јули, тој најави уште еден голем план со иста временска рамка.

„Имаме амбиција Албанија да стане безготовинско општество до крајот на оваа деценија, што значи дека сите интеракции и финансиски трансакции треба да бидат целосно дигитални“, рече тој на состанокот со претставници на стартап компании и секторот за технологија и иновации наречен „Албанија 2030 – визија кон европска интеграција“.

Потребна е поголема обука и подобрување, додаде тој. Верувам дека ако успеат јасно да го дефинираат планот, оваа цел е целосно остварлива и ќе ја ослободи земјата, како што изјави, од товарот на застарените практики и неефикасностите што го отежнуваат секојдневниот живот.

Сè звучи едноставно, но дали е навистина така?

„Преферирам готовина“

Мимоза А. (62) од Тирана вели дека ја користи картичката само за да ја подигне платата од банкомат во близина на нејзиниот стан.

„Не е вообичаено луѓето од мојата генерација да користат картичка за плаќање во продавница или кај фризер. Јас претпочитам готовина и секогаш ќе ја користам“, изјави таа за Дојче Веле (DW).

Таа не е сама во тој став, повеќето луѓе во земјата размислуваат на ист начин.

Дали безготовинското општество е само сон?

Кога Албанија се ослободи од социјалистичката диктатура пред 35 години, таа немаше современ банкарски и финансиски систем. Напредокот беше бавен дури и по транзицијата кон демократија. Банкоматите беа воведени во 2004 година.

Поранешниот министер за финансии и економија Арбен Малај верува дека популизмот е главниот двигател на амбицијата на Рама. Тој истакна неколку клучни пречки за реализација на безготовинско општество во следните пет години.

„Високата стапка на сивата економија, особено во земјоделството, кое сочинува голем дел од бруто-домашниот производ (БДП), е многу повисока отколку во остатокот од регионот. Голем процент од населението живее во рурални средини. Покрај тоа, поголемиот дел од приходите од дијаспората, милијарди евра годишно, доаѓаат надвор од официјалните канали. Главните трговски партнери на Албанија, Турција, Грција и Италија, исто така имаат висока стапка на сива економија“, рече Малај.

Тој потсети дека секое намалување на употребата на готовина би барало огромни инвестиции во сајбер безбедноста.

„Опасна“ амбиција

Експертите за сајбер безбедност како Бесмир Семанај сметаат дека идејата на Рама не е само нереална, туку и опасна. Семанај потсети на големите сајбер напади врз државните институции минатата година, вклучувајќи го системот е-Албанија, веб-страницата на парламентот и Заводот за статистика.

Тој верува дека овие напади покажуваат колку е изложена Албанија и дека нема потребна инфраструктура за заштита на критичната инфраструктура.

„Дури и најразвиените земји во Европа, како што се Шведска и Норвешка, ја разгледуваат потребата од одржување на минимална количина готовина во оптек, токму поради безбедноста и подготвеноста во вонредни ситуации“, рече тој.

Додека најдигитализираните земји, продолжи тој, чуваат резервни опции, Албанија планира да стане 100 проценти дигитална за помалку од 10 години, без основна сајбер заштита. Економијата, која е целосно зависна од дигиталните системи и нема алтернатива, останува, предупреди тој, незаштитена и ранлива – вирус или затемнување би ја парализирале целосно.

„Малите и средните претпријатија ќе трпат“

Хазис И, менаџер за туризам со 40 години искуство, раководи со еден од најпопуларните хотели во Тирана. Странските туристи генерално плаќаат со картички, додека домашните гости сè уште претпочитаат готовина. Ова ги зголемува трошоците за хотели бидејќи банките наплаќаат провизии за секое плаќање со картичка. Хазис не е многу оптимист за она што го планира Рама.

„Јас сум против безготовинско општество. Можеме да се справиме со туристи кои сакаат да платат за кафе од 1,50 евра со картичка. Но, што да правам со малите производители, од кои купуваме зеленчук или сирење од фармата за нашиот ресторан“, праша Хазис.

Во текот на летната сезона, рече тој, редовно купува лубеници од земјоделците. За нив, тој тврди дека никогаш не користеле дигитални плаќања и е сигурен дека никогаш нема. Се стравува дека овој план ќе ги уништи малите претприемачи.

„Дури и ние ќе се справиме со тоа“, додава Хазис.

Недостаток на конкретни цели

За Арбен Маљај, целта Албанија да стане безготовинска до 2030 година не е јасно дефинирана и затоа не е мерлива. Според него, владата би можела да постави конкретни цели само по детална анализа на системот за плаќање.

„Во моментов, не постои економија без готовина. Во земјите со ниско ниво на финансиска едукација, слаба дигитална писменост, лошо управување и слаби јавни услуги, како што се образованието, здравството и социјалната заштита, и висока стапка на корупција, невозможно е да се постигне одржлив успех на краток рок“, рече Маљај.

Сепак, Централната банка на Албанија бележи зголемување на електронските плаќања во последните десет години.

„Граѓаните имаа корист од пониските трошоци, производите прилагодени на нивните потреби и подобар пристап до услугите за плаќање, што се одрази во двоцифрениот раст на електронските плаќања, од две по глава на жител во 2015 година на 21 годишно“, рече гувернерот Гент Сејко.

За Семанај, ова е сè уште далеку под стандардот на ЕУ, каде што членовите имаат повеќе од 300 дигитални трансакции по глава на жител годишно.

„Е-трговијата е ограничена (во Албанија). Платформи како Stripe не работат во Албанија, а локалните банки нудат скапи и комплицирани системи. PayPal постои за поединци, но не и за компании. Ова го ограничува и блокира пристапот до глобалната дигитална трговија“, истакна тој.

Значи, иако премиерот Рама сака Албанија да го стигне и да влезе во ЕУ што е можно поскоро, се чини дека транзицијата кон безготовинско општество ќе бара повеќе од една деценија, како и сериозна трансформација на финансиската инфраструктура, пишува DW.