Меѓу клучните технологии што се развиваат од страна на BYD вклучуваат и напреден систем за помош на возачите
BYD откри дека ќе инвестира приближно 100 милијарди јуани (речиси 13 милијарди евра) во развојот на карактеристиките на паметни автомобили што ќе вклучуваат понапреден полу-автономен систем за возење.
Главниот извршен директор и основач на фирмата, Ванг Чуанфу, ја најави инвестицијата претходно оваа недела, но не успеа да прецизира временска рамка за тоа, ниту пак даде многу детали. Еден од системите што ги развива најголемиот светски производител на ЕВ е навигација на автопилот што ќе им овозможи на возачите да ги тргнат рацете од управувачот и нозете од педалите во одредени ситуации.
Bloomberg известува дека овој систем ќе бара од возачите да го допираат воланот на секои 15 секунди и ќе биде инсталиран во автомобили кои чинат повеќе од 300.000 јуани (38.000 евра), додека ќе биде опционален додаток во поевтините модели на BYD. Овој систем веќе е вграден во Denza N7 EV и наскоро ќе биде додаден на луксузните модели на марката YangWang.
Производителот развива и друг голем број на интересни технологии. На пример, YangWang U8 ќе биде достапен со дрон со сопствено куќиште за домување, додека воланот е исто така дизајниран за да може да се одвои од управувачката летва и да се користи за играње игри. Покрај тоа, BYD работи на додавање на технологија за сензор за движење на отпечаток од раце, која ќе им овозможи на возачите да ги отвораат вратите од автомобилите едноставно со мавтајќи кон нив.
Технологиите како овие стануваат сè поважни во Кина. Xpeng е еден од лидерите во системите за помош на возачот и го нуди својот пилотски систем воден во навигација во 52 градови низ целата земја. Системот се потпира на сензорите и фотоапаратот на возилото и е во состојба да се справи со забрзувањето, сопирањето, да направи промени во лентата, па дури и да открие семафори.
Преземено од Avtoplus.mk
