Цените на нафтата пораснаа за околу 10 проценти во изминатата недела, а продолжија да растат и во вторник, бидејќи надежите дека Ормутскиот теснец наскоро ќе биде повторно отворен, бледнеат. Тоа ги поттикнува новите стравувања од забрзување на инфлацијата и ги зголемува очекувањата дека Федералните резерви на САД би можеле да ги зголемат каматните стапки барем еднаш оваа година.
Утрово Брент се тргува по цена од 89,63 долари за барел, а ВТИ за 83,99 долари за барел.
Засега, САД и Иран не се поблиску до договор за решавање на кризата околу клучниот воден пат, и покрај претходните оптимистички пораки од Белата куќа. Американскиот претседател Доналд Трамп во понеделник изјави дека ќе бара отштета од Иран за конфликтот како дел од можните мировни преговори, осврнувајќи се на нападите и убиствата во изминатите децении за кои, според неговите тврдења, Техеран бил одговорен или поддржан, пренесува АФП.
Изјавата на Трамп беше директен одговор на барањето на Техеран САД да платат воени репарации како услов за решавање на кризата. Само еден ден претходно, американскиот претседател изјави дека има намера да „ја испушти топката“ во пристапот кон конфликтот, односно наместо нови воени напади, може да дозволи економскиот притисок да изврши притисок врз Иран.
Сепак, новата размена на барања би можела дополнително да го одложи брзото постигнување на договор, па цените на двата главни нафтени бренда скокнаа за околу пет проценти во понеделник, а растот продолжи и во вторник, па нафтата од типот Брент ја надмина цената од 88,70 долари за барел, а американската нафта WTI чинеше повеќе од 83,30 долари за барел, според податоците од специјализираниот портал „Проценка на нафтата“.
Аналитичарите проценуваат дека притисокот врз цената на нафтата ќе остане нагоре сè додека од преговорите не дојдат позитивни вести за повторното отворање на теснецот. Во исто време, Вашингтон и Техеран ја користат нафтата како средство за притисок без директно продолжување на воените напади. САД се стремат да ја ограничат можноста на Иран да ја извезува својата нафта, додека Техеран го ограничува преминот низ кој нафтата од други производители стигнува до светскиот пазар.