Американскиот претседателски кандидат Доналд Трамп вели дека политиката на администрацијата на претседателот Џозеф Бајден за промовирање на електрични возила (ЕВ) е „радикален план“ што ќе ја убие економијата во американските држави што произведуваат автомобили.
Републиканските сојузници во нафтената индустрија потрошија милиони на реклами во кои се вели дека даночните иницијативи на претседателот Бајден за електричните возила ќе се претворат во толку голем долг што „ќе ги чини Американците нивната слобода“, пишува СееБиз.
Трамп, претпоставениот републикански претседателски кандидат, и други велат дека притисокот на Бајден за електрични возила е неправеден кон потрошувачите и пречекорување од страна на демократската администрација која на крајот ќе одговара за своите постапки.
Демократите беа помалку гласни и повеќе нијансирани, бранејќи ги целите на Бајден за намалување на климата, додека ја промовираа домашната технологија пред конкуренцијата од Кина.
Самата област Толедо е важна за ова прашање. Тоа е автомобилски град кој преминува од мотори со внатрешно согорување на електрична енергија, како соседниот Мичиген, претседателска држава синоним за автомобилската индустрија.
Толедо не произведува само џипови – од Втората светска војна, тој исто така е дом на рафинерии за нафта кои снабдуваат бензин низ Средниот запад и дом на производители на делови за бензински и дизел возила.
Луѓето таму велат дека цената на бензинот и намирниците ќе им биде поважна од електричните возила. Но, во интервјуата со луѓе од целиот политички спектар, многумина беа скептични за возилата и ги критикуваа даночните олеснувања на демократскиот претседател.
Група од нафтената индустрија потроши околу 16 милиони долари за рекламирање критикувајќи ја политиката на Бајден за промовирање електрични возила. Рекламите се прикажуваат во седум сојузни држави каде што е неизвесно кој ќе добие најмногу гласови на претседателските избори и во Монтана, држава која е наклонета кон републиканците.
Сеопфатниот Закон за намалување на инфлацијата на Бајден од 2022 година создаде даночни олеснувања за купувачите на електрични возила, а тоа е особено важно во оваа изборна година.
Законот има за цел делумно да се бори против климатските промени преку обезбедување даночен кредит од 7.500 долари за продажба на нови електрични возила за да се придвижи кон целта на претседателот електричните возила да сочинуваат 50 отсто од целата продажба на нови возила до 2030 година.
Во прашање за републиканците е предложената промена на правилото на Бајден со која електричните возила што се произведени во САД, но содржат компоненти произведени во Кина, ќе се квалификуваат за кредит.
Тоа ќе и овозможи на Кина да се инфилтрира во синџирот на снабдување со автомобили во САД, на сметка на американските даночни обврзници, велат критичарите, додавајќи дека американските даночни долари треба да го поддржат американското производство и американските работници, а не да ги збогатуваат кинеските компании.
Бајден ги обиколи фабриките за електрични возила и седна со широка насмевка во нов електричен кадилак на автосалонот во Детроит.