
Европската унија постигна правно обврзувачки договор за климата со кој ќе се намалат емисиите на стакленички гасови за 90 проценти до 2040 година во споредба со нивоата од 1990 година, вклучително и купување странски јаглеродни кредити за покривање на пет проценти од намалувањето на емисиите, соопшти Европскиот парламент во среда.
Договорот ќе бара од европските индустрии да ги намалат емисиите за 85 проценти, а од 2036 година, земјите-членки на ЕУ ќе им плаќаат на земјите што не се членки да ги намалат емисиите во нивно име за да го надоместат остатокот.
Формално одобрување како следен чекор
Европскиот парламент и земјите-членки на ЕУ мора одделно да ја одобрат целта за таа да стане закон – што обично е формалност што се користи за потврдување на претходно договорените договори.
Договорот ги надминува повеќето ветувања за намалување на емисиите дадени од другите големи економии. Сепак, целта е пониска од онаа што ја препорачуваат научните советници на ЕУ за климатските промени и послаба од првичната цел, што ги одразува несогласувањата меѓу владите на ЕУ околу темпото и трошоците за нивната зелена агенда.
„Овој договор покажува дека климата, конкурентноста и независноста одат рака под рака и испраќа силна порака до нашите глобални партнери. Се согласивме за силен, но реалистичен закон за климата“, изјави портпаролот на Европската комисија за климатските промени, Вопке Хоекстра.
Компромис помеѓу различни интереси
Целта претставува политички компромис по месеци преговори во кои владите, вклучувајќи ги Полска, Словачка и Унгарија, се спротивставија на подлабоките намалувања на емисиите на јаглерод диоксид, сметајќи ги за премногу тешки за домашните индустрии кои се борат со високите цени на енергијата, поевтиниот кинески увоз и американските тарифи.
Други членки на ЕУ, вклучувајќи ги Холандија, Шпанија и Шведска, ги наведоа влошувањето на екстремните временски настани и потребата да се стигне до Кина во производството на зелена технологија како причини за поставување висока цел.
За да ги придобие противниците, ЕУ се согласи и да ги омекне другите политички чувствителни климатски политики, како што е одложувањето на воведувањето цена на јаглеродот за горивото до 2028 година.











