Сите поголеми аеродроми во поранешна Југославија ќе забележат раст на капацитетот во текот на април, првиот месец од летната сезона во 2025 година, а Ryanair ќе стане најголемата авиокомпанија во регионот, почнувајќи со своето проширување од април.
Аеродромот во Белград има најмногу достапни места на редовните летови објавени во април – вкупно 828.326. Тој број претставува зголемување од 9,4% од 2024 година. Ер Србија ќе го зголеми бројот на седишта за 5,8% и ќе ја задржи својата позиција како најголем превозник, со 52% од вкупниот капацитет на редовните линии.
Следува Загреб со 564.959 слободни места, што е зголемување за 14,7% во однос на претходната година. За прв пат, Рајанер ќе ја престигне Кроација ерлајнс и ќе стане најголем авиопревозник на аеродромот во Загреб со удел од 34,9% капацитет, наспроти 34,2% што ги држи националниот авиопревозник.
Скопскиот аеродром во април ќе има 292.412 седишта, што е раст од 7,8%, и покрај тоа што Wizz Air продолжува да го намалува капацитетот, 4% помалку од истиот месец лани. Сепак, Wizz Air сè уште има најголем удел – 52,1%.
Приштинскиот аеродром ќе има 257.613 слободни места, но голем број летови се продаваат исклучиво преку туристички агенции и се сметаат за чартер, а не се бројат во редовен капацитет. Ако се земат предвид само редовните летови, капацитетот на аеродромот расте за 8,2% во однос на минатата година. easyJet има најголем број на редовни седишта со удел од 21%, а април носи и воведување на редовни летови со широки тела до градот – Edelweiss Air го воведува Airbus A350-900 на линијата од Цирих.
Аеродромот во Сараево има 237.302 редовни седишта во април, што претставува силен раст од 42,4% во однос на 2024 година. Ryanair, кој го зголемува капацитетот за цели 222% во споредба со минатата година благодарение на воведувањето на пет нови линии, е најголемиот авиопревозник со 19,2% од седиштата.
Аеродромот во Подгорица има 179.622 седишта на редовни летови во април, што е зголемување од 5,9% во споредба со 2024 година. Wizz Air е водечки авиопревозник со 17,8% од вкупниот капацитет, додека Ryanair е веднаш зад со удел од 17,5%, бидејќи ги обновува сезонските летови до главниот град на Црна Гора.
Конечно, Љубљана излегува од зимското затишје со вкупно 163.899 седишта на редовните линии, што е зголемување од 16,3% во споредба со април 2024 година. Растот е поттикнат од влезот на KLM и Eurowings на пазарот, како и зголемениот капацитет од Lufthansa. Германскиот национален авиопревозник ќе биде најголемиот на аеродромот со 19% од сите расположливи места.