Јапонската Honda Motor ќе затвори фабрика во Кина и ќе го запре производството на возила во друга фабрика, објави во четвртокот производителот на автомобили, бидејќи се обидува да започне со производство на повеќе електрични возила во услови на силна конкуренција од кинеските марки.
Хонда ќе ја затвори фабриката што ја работи преку заедничкото вложување (JV) со кинескиот државен производител на автомобили Гуангжу Аутомобиле Груп во октомври, изјави портпаролот на компанијата.
Производителот на автомобили го изгради моделот на седан Accord во фабрика која беше отворена пред речиси две децении и има годишен производствен капацитет од 50.000 возила.
Хонда ќе го паузира производството во друга фабрика во Кина која работи преку посебно заедничко вложување со Донгфенг од ноември, рече портпаролот, додавајќи дека фабриката има годишен производствен капацитет од 240.000 возила.
Хонда се обидува да го оптимизира своето производство во Кина со промените, рече портпаролот, додавајќи дека се соочува со тешки услови на кинескиот автомобилски пазар, најголемиот во светот.
Годишниот производствен капацитет на компанијата во Кина ќе се намали на 1,2 милиони возила од 1,49 милиони како резултат на исклучувањето, додаде портпаролот.
Планира да се врати на 1,44 милиони возила со започнување со производство во двете фабрики за електрични возила што моментално ги гради преку своите заеднички вложувања со GAC и Dongfeng. Компанијата планира да започне со производство во двете нови фабрики подоцна оваа година.
Кинеските производители на автомобили направија голем напредок во привлекувањето на домашните потрошувачи со евтини возила спакувани со софтвер.
Honda и Nissan Motor се меѓу јапонските брендови за кои Кина историски беше силен пазар, но сега добиваат голем удар од подемот на домашните производители на автомобили.
Нисан и Хонда во март објавија дека размислуваат за стратешко партнерство за да соработуваат на производство на компоненти за електрични возила и вештачка интелигенција во автомобилски софтверски платформи.
