Според податоците на Министерството за финансии, од пристапувањето во Европската Унија, односно од 1 јули 2013 година до 30 јуни 2025 година, Република Хрватска уплатила во европскиот буџет 6,51 милијарди евра, додека од европскиот буџет, 23,26 милијарди евра се уплатени во хрватскиот буџет од Националниот план за закрепнување и отпорност (NPOO). Разликата изнесува 16,75 милијарди евра со NPOO или, без NPOO, 12,26 милијарди евра во корист на буџетот на Република Хрватска.
„Вкупно, кога ќе ги собереме средствата од редовните финансиски перспективи и средствата од Националниот план за закрепнување и отпорност и Фондот за солидарност, сме во плус во споредба со она што го уплаќаме во европскиот буџет за 20 милијарди евра“, рече премиерот Андреј Пленковиќ.
Што се однесува до годишните плаќања во заедничкиот буџет, тие се движеа од 500 до 900 милиони евра, во зависност од движењето на БДП во однос на другите членки на ЕУ. Износот на плаќањата помеѓу 2028 и 2034 година треба да биде околу 1,5 милијарди евра.
Во финансискиот период 2021 – 2027 година, на располагање имааат 12,62 милијарди евра европски средства, досега се склучени договори за 1,72 милијарди евра, а на корисниците им се исплатени 503,23 милиони евра.
Најголемиот дел е наменет за транспортна инфраструктура, заштита на животната средина, енергетска ефикасност, образование, здравствена заштита, дигитализација и развој на претприемништво и земјоделство, иновации.
5,2 милијарди евра и 6,12 милијарди евра со национално кофинансирање беа обезбедени од Европскиот фонд за регионален развој и Кохезискиот фонд. Значаен дел од средствата се насочени кон транспорт – развој на јавниот превоз, железничките и патните мрежи и поморската врска помеѓу островот и брегот.
До 2029 година се планира да се зголеми бројот на патници во јавниот превоз, да се изградат 41 километар нови патишта и 84 километри железница, да се инсталираат најмалку 244 бензински пумпи за алтернативни возила и да се модернизираат железничките и патните премини и пристаништата.
