
Администрацијата на Трамп нападна земја со повеќе нафта отколку што има Ирак. Венецуела има огромни 303 милијарди барели сурова нафта – што е околу една петтина од светските резерви, според американската Администрација за енергетски информации (EIA). Овие резерви на сурова нафта ќе играат клучна улога во иднината на земјата, пишува CNN.
Фјучерсите за нафта не се тргуваат за време на викендите, па затоа краткорочното влијание врз цените на нафтата е тешко да се процени, но претседателот Доналд Трамп изјави дека САД засега ќе ја водат венецуелската влада.
„За нафтата, ова има потенцијал да биде историски настан“, рече Фил Флин, виш аналитичар на пазарот во Price Futures Group. „Режимот на Мадуро и Уго Чавез во суштина ја ограби венецуелската нафтена индустрија“.
Државниот секретар на САД, Марко Рубио, изјави дека акциите на САД во Венецуела завршија откако Мадуро беше заробен. Венецуелската потпретседателка Делси Родригез е членка на социјалистичкиот режим што ја презеде власта во земјата во 1999 година, и ако таа ја преземе, малку би се променило на краток рок.
Трамп во саботата за „Фокс њуз“ изјави дека не сака никој што ќе продолжи по патот на Мадуро да владее со земјата.
Контрола врз нафтеното богатство на Венецуела
Венецуела има најголеми докажани резерви на нафта во светот, но нејзиниот потенцијал далеку го надминува реалното производство: Венецуела произведува само околу еден милион барели нафта дневно – околу 0,8 проценти од глобалното производство на сурова нафта.
Тоа е помалку од половина од количината што ја произведуваше пред Мадуро да ја преземе власта во 2013 година и помалку од една третина од 3,5 милиони барели дневно што ги пумпаше пред социјалистичкиот режим да дојде на власт.
Меѓународните санкции против венецуелската влада и длабоката економска криза придонесоа за падот на нафтената индустрија, но исто така и недостатокот на инвестиции и одржување, според ЕИА. Енергетската инфраструктура на Венецуела се распаѓа, а нејзината способност за производство на нафта значително ослабе со текот на годините.
Венецуела моментално не произведува доволно нафта за да има значително влијание врз пазарот.
Цените на нафтата се под контрола оваа година поради страв од прекумерна понуда. ОПЕК го зголеми производството, но побарувачката делумно се намали бидејќи глобалната економија продолжува да се бори со инфлацијата и проблемите со прифатливоста по зголемувањето на цените по пандемијата.
Американската нафта накратко се искачи над 60 долари за барел кога администрацијата на Трамп почна да запленува нафта од венецуелските бродови, но потоа повторно падна на околу 57 долари за барел. Затоа, реакцијата на пазарот – ако инвеститорите проценат дека нападот е лоша вест за снабдувањето со нафта – речиси сигурно ќе биде умерена.
„Психолошки, можеби ќе даде мал поттик, но Венецуела има нафта што лесно се заменува со комбинација од глобални производители“, рече Флин.
Нафтениот потенцијал на Венецуела
Видот на нафта што ја има Венецуела – бара посебна опрема и високо ниво на техничка експертиза за производство. Меѓународните нафтени компании имаат можност да ја екстрахираат и рафинираат, но нивните операции во таа земја се ограничени. Соединетите Американски Држави, најголемиот светски производител на нафта, произведуваат лесна, „слатка“ сурова нафта, погодна за производство на бензин, но не и за многу други производи. Тешката, сулфурна нафта, како онаа од Венецуела, е клучна за одредени производи што се произведуваат во процесот на рафинирање, вклучувајќи дизел, како и горива за фабрики и друга тешка опрема. Дизелот е во недостиг низ целиот свет – во голема мера поради санкциите врз венецуелската нафта.
Отклучувањето на венецуелската нафта би можело да биде особено корисно за Соединетите Американски Држави: Венецуела е географски блиску, а нејзината нафта е релативно евтина – последица на нејзината густа и леплива структура што бара обемна обработка. Според Флин, повеќето американски рафинерии се изградени за преработка на тешка венецуелска нафта и се значително поефикасни кога се користи венецуелска нафта во споредба со американската нафта.












