Nevera R постави нови светски рекорди во 24 категории и повторно го освои шампионатот благодарение на времето од 25,79 секунди потребно за да се достигне брзина од 400 км/ч.
Тоа, според соопштението за медиумите, е за 2,04 секунди побрзо од претходниот сопственик.
Покрај тоа што постигна нов рекорд, забрзувајќи до 400 км/ч за 25,79 секунди, надминувајќи го претходниот рекордер за 2,04 секунди, тој достигна и максимална брзина од 431,45 км/ч, што ја прави Nevera R најбрзиот сериски електричен автомобил во светот.
Надоградувајќи се на наследството од оригиналната Nevera, која постави 23 рекорди за перформанси во еден ден на германскиот автомобилски саем за тестирање во Папенбург (ATP) во 2023 година, Nevera R сега ги надмина сите тие достигнувања.
Независно потврден од Dewesoft, овој последен тест за валидација пред испорака до клиентите покажува значителни подобрувања во перформансите на Nevera R.
Nevera R постигна ново време од 1,66 секунди до 60 км/ч, соборувајќи го рекордот на Nevera од 1,74 секунди, додека достигнува 100 км/ч за само 1,72 секунди во споредба со 1,81 секунда.
При поголеми брзини, подобрувањата стануваат уште поизразени, достигнувајќи 200 км/ч за 3,95 секунди во споредба со 4,42 секунди на Nevera, и до 300 км/ч (186 mph) за само 7,89 секунди во споредба со 9,22 секунди на Nevera.
Nevera R достигна максимална брзина од 431,45 км/ч (268,2 mph), поставувајќи нов рекорд за најбрза максимална брзина на електрично возило.
Зголемените перформанси на Nevera R доаѓаат од сеопфатен редизајн на сите главни компоненти. Подобрениот аеродинамичен пакет, со фиксирано задно крило и зголемен дифузер, генерира 15 проценти повеќе притисок, а воедно ја подобрува аеродинамичната ефикасност за 10 проценти.
Новите гуми Michelin Cup 2 го намалуваат недоволното вртење за 10 проценти, а воедно го зголемуваат страничното зафаќање за пет проценти, работејќи заедно со систем за векторирање на вртежниот момент на сите тркала од следната генерација, кој е специјално рекалибриран за да се максимизира потенцијалот на гумата со високи перформанси.
„Кога првпат ја претставивме Nevera, се чинеше речиси како да го достигнавме врвот на перформансите на хиперавтомобилите. Во една генерација, создадовме скок во перформансите што би траел со децении порано. Но сега, благодарение на неуморните иновации, Nevera R оди уште побрзо, задржувајќи голем дел од удобноста и практичноста што ја прават Nevera вистински, употреблив автомобил за секојдневна употреба. Соборувањето рекорди е во нашата ДНК и нема да застанеме тука“, забележа Мате Римац, основач и претседател на Rimac Group и извршен директор на Bugatti Rimac и Rimac Technology.