Комерцијалните аеродроми во земјите од поранешна Југославија лани примиле вкупно повеќе од 32,5 милиони патници, што е за пет милиони повеќе од претходната година. Повеќе од половина од аеродромите ја забележаа најфреквентната година во историјата, а белградскиот аеродром примил најмногу патници, пишува порталот Ex-Yu Aviation News.
Аеродромот во Белград минатата година примил 7,95 милиони патници. По нив следат аеродромите во Загреб (3,72 милиони), Приштина (3,42 милиони), Сплит (3,36 милиони) и Скопје (2,88 милиони). Со 1,27 милиони патници, Љубљана беше седми најфреквентен аеродром, а потоа следат Дубровник, Подгорица и Сараево.
Споредено со пред коронавирусот 2019 година, бројот на патници најмногу се зголемил на белградскиот аеродром, за 1,8 милиони. Следува Приштина со милион патници повеќе, додека во Скопје нивниот број е зголемен за половина милион.
Многу аеродроми сè уште не го достигнале нивото пред корона. Најбавно закрепнува аеродромот во Тиват, кој загуби повеќе од половина милион патници минатата година во споредба со 2019 година.
Два аеродрома, Риека и Сараево, постигнале полоши резултати од 2022. Сараево лани прими 1,37 милиони патници, а Риека околу 154 илјади.
Во првиот квартал од оваа година, според порталот Ex-Yu Aviation News, неколку воздухопловни пазари на поранешна Југославија пораснале поради додадените воздухопловни капацитети или вклучи дополнителни воздушни врски меѓу десетте најбрзо растечки пазари во Европа. Албанија го зазеде првото место со проектиран раст од 86,1%, зголемувајќи го својот авијациски капацитет за 1,24 милиони дополнителни седишта.
Следува Северна Македонија, која го зголеми капацитетот за 394.000 дополнителни места, што се очекува да порасне за 64,9%.
Со проектиран раст од 35,8%, Словенија е на петтото место со околу 95.000 дополнителни места. Во меѓувреме, Србија го зголеми капацитетот за повеќе од 710.000 дополнителни места, што треба да забележи раст од 29,9 отсто.