На претстојниот саем за автомобили во Минхен, кој ќе се одржи од 9 до 14 септември, една од главните теми ќе биде конкуренцијата меѓу европските и кинеските производители, особено во сегментот на електрични возила (EV).
Кинеските брендови, вклучувајќи ги BYD, Changan, GAC и Hongqi, го зголемија своето присуство во Европа за 40 проценти до 2023 година, според германската организација за автомобилско лоби VDA.
Во првите седум месеци од годината, BYD забележа раст на продажбата од 290 проценти на годишно ниво во Европа, додека кинеските производители речиси го дуплираа својот удел на европскиот пазар на 4,8 проценти во истиот период, и покрај новите европски царини за електрични возила од Кина, објавува Ројтерс.