Извршниот директор на Фиат, Оливие Франсоа, изјави дека со задоволство би ја ограничил максималната брзина на градските автомобили на неговата компанија на 120 км/ч, како алтернатива на опремувањето со скапа безбедносна технологија што ја смета за непотребна за возење со мала брзина. Тој рече дека поголемиот дел од ADAS технологијата што ја пропишуваат тековните регулативи на ЕУ е дизајнирана да ја подобри безбедноста при поголеми брзини, па затоа има малку врска со автомобили како 500, Panda и Grande Panda, кои главно се возат низ градот.
Затоа, инсталацијата на оваа опрема непотребно ја зголемува цената на ваквите модели со мала корист за потрошувачот, а Франсоа верува дека ограничувањето на нивната максимална брзина би можело да биде поекономично решение. Ниту еден од тие модели официјално не е способен да достигне 160 км/ч, а Grande Panda EV е ограничена на 130 км/ч во секој случај.
Франсоа ги поздрави предлозите на ЕУ за нова категорија M1E за мали автомобили, бидејќи тоа покажува признание дека еднострано наметнатите безбедносни правила не се соодветни во сите сегменти.
– Во основа, веруваме дека со сите овие правила, најконтроверзното е со градските автомобили и градското возење, бидејќи сите овие автомобили се мали и евтини, купени од помлади луѓе за нивното секојдневно патување до работа во градот. Тие возат со многу помали брзини. Тешко ми е да разберам зошто мора да инсталираме толку скап хардвер: сензори, камери, препознавање на сообраќајни знаци… Сето ова е несоодветно и придонесе за зголемување на просечната цена на градски автомобил за 60% во последните пет или шест години. Не мислам дека градските автомобили во 2018 или 2019 година беа исклучително опасни.
Поради сето ова, рече Франсоа, Фиат можеби ќе размисли да ја намали максималната брзина на некои од своите автомобили. Доколку Фиат воведе ограничување на брзината, ќе ги следи стапките на Волво, кој во 2020 година ги ограничи сите свои модели на 180 км/ч како дел од напорите да го намали бројот на фатални несреќи во своите автомобили на нула, пишува Autocar.