Еден од водечките менаџери на Мерцедес-Бенц повика на дебата за трошоците за работна сила во Германија, проценувајќи дека барањето е луѓето повторно да работат подолго.
„Треба сериозно да размислиме за враќање на 40-часовната работна недела“, изјави претседателот на надзорниот одбор на Мерцедес, Мартин Брудермилер, за деловниот весник Ханделсблат.
35-часовната работна недела е стандардна, иако не е правно обврзувачка, кај автомобилските компании, вклучувајќи го и Мерцедес-Бенц, кои вработуваат според колективен договор.
Работодавците и вработените во металуршката и електронската индустрија, која го вклучува и автомобилскиот сектор, ќе започнат преговори за нов двегодишен колективен договор подоцна оваа година.
Брудермилер предупредува дека работната сила во Германија е прескапа во меѓународна споредба.
„Веќе немаме предност во однос на клучните конкуренти во продуктивноста“, рече тој.
„Имаме две опции: или да ги намалиме платите или да ги натераме луѓето да работат подолго за иста плата“, рече Брудермилер, кој претходно беше генерален директор на хемиската индустрија БАСФ.
Тој веднаш додаде дека првата опција нема смисла во пракса.
Кога беше прашан за подолг работен век, Брудермилер рече дека поради стареењето на населението, економската логика укажува дека германскиот систем „не може да се финансира без подолго работно време“.
Покрај тоа, продолжи тој, подолгиот работен век придонесува за здравјето и активноста во подоцнежниот живот. „Работата им дава на луѓето структура, учество и смисла во животот“.