Порше симболизира луксуз, брзина и моќ меѓу автомобилите. Акционерите на компанијата, сепак, се бесни поради лошите деловни резултати и го обвинуваат менаџментот дека го претворил брендот во „пропаст“.
„Ние, акционерите, денес го гледаме распаѓањето на Порше“, рече Инго Шпаих од инвестицискиот фонд Дека на виртуелен состанок на акционерите.
Хендрик Шмит од фондот DWS ја опишува состојбата на капиталот на Порше како силно престигнување кое завршило со дефект на патот.
Поточно, Шпајх изјави дека од котирањето на Франкфуртската берза во 2022 година, акциите на Порше, сите со дивиденди, останале 146 процентни поени под индексот DAX.
Тој предупреди дека компанијата ја изгубила довербата на инвеститорите бидејќи менаџментот не успеал да исполни ниту едно од своите ветувања пред IPO. „Ова не е цикличен пад, туку структурен проблем“, рече тој.
Одборот на директори беше особено цел бидејќи, според акционерите, ја пропуштил стратегијата во развојот на електричниот автомобил.
Маркус Кинле од Здружението за заштита на инвеститорите, од друга страна, ја поврза ситуацијата со сликата на трите мајмуни.
„Не слушам, не гледам, не зборувам. Може само да се каже дека четвртиот мајмун недостасува, што вели „Ништо не разбирам“.
Во исто време, акционерите генерално го поздравија планот за реструктуирање инициран од новиот извршен директор на компанијата, Михаел Лајтерс. Оваа година ќе означи ново позиционирање за Порше, рече Лајтерс.
„Значително подобрување на деловните резултати ќе дојде првенствено со нашите идни производи“, додаде тој, нагласувајќи дека ќе биде потребно време.
Порше со години служеше како млекар на групацијата Фолксваген, но минатата година потона длабоко во криза.
Нето добивката се намали за околу 91 процент, на 310 милиони евра, поради падот на продажбата во Кина, царинската политика на САД и слабата побарувачка за електрични модели.
Стратешкото поместување кон развој и производство на повеќе модели со бензински мотор чинеше милијарди евра. Негативниот тренд на Порше продолжи и во првиот квартал од 2026 година.