BMW ја назначи Доротеа фон Боксберг за нов член на Управниот одбор задолжен за човечки ресурси во време кога германскиот производител на автомобили минува низ една од најголемите деловни трансформации во последните децении.
На прв поглед, станува збор за промена на персоналот.
Всушност, BMW испраќа многу посилна порака.
Само пред неколку недели, BMW го изненади пазарот предупредувајќи за послаба добивка оваа година. Токму затоа резонира одлуката управувањето со луѓето да му се довери на менаџер кој има искуство во водење на големи организациски промени, наместо класични процеси на човечки ресурси.
Која е Доротеа фон Боксберг?
Денес, Доротеа фон Боксберг ја води белгиската национална авиокомпанија Brussels Airlines, а пред тоа беше претседател на Управниот одбор и финансиски директор на Lufthansa Cargo, една од најголемите европски компании за воздушен превоз на товар.
Својата кариера ја започна во Boston Consulting Group. После тоа, се пресели во Star Alliance, а од 2007 година држеше голем број водечки позиции во Lufthansa Group. Таа водеше стратегија, развој на корисничко искуство, глобална продажба, развој на производи и мрежа на летови и управуваше со трансформација на бизнисот во период на големи промени во авијациската индустрија. Дипломирала индустриско инженерство и бизнис администрација преку заедничка програма во Берлин и Париз.
Со други зборови, БМВ не ангажираше експерт за администрација на човечки ресурси.
Тој ангажираше извршен директор кој со години водеше сложени меѓународни организации низ периоди на трансформација.
Зошто сега?
Одговорот лежи во предизвиците со кои се соочува целата европска автомобилска индустрија.
Електрификацијата, растот на кинеските производители, американските тарифи и геополитичката неизвесност целосно ги менуваат правилата на играта. БМВ ги намали своите очекувања за профитабилност минатиот месец, при што оперативната маржа веројатно ќе падне на околу еден процент оваа година. Во исто време, тој најави дополнителни мерки за зголемување на ефикасноста и прилагодување на организацијата.
Претседателот на Управниот одбор, Милан Недељковиќ, изјави дека компанијата се соочува со предизвици кои бараат постојано прилагодување на структурата и начинот на работа, додека претседателот на Надзорниот одбор, Николас Петер, нагласи дека Доротеа фон Боксберг носи не само големо искуство во управувањето со процесите на трансформација, туку и вреден поглед однадвор на автомобилската индустрија.
Пораката до инвеститорите: трансформацијата повеќе не е само за технологија
За разлика од Фолксваген и Мерцедес-Бенц, кои објавија големи намалувања на бројот на вработени во последните месеци, БМВ во моментов се обидува да ја зголеми ефикасноста без масовни отпуштања. Наместо тоа, компанијата ги менува луѓето кои ќе ги водат промените.
Тоа покажува дека најголемата трансформација во автомобилската индустрија повеќе не е водена само од развојот на електрични возила или софтвер.
Сè повеќе станува прашање на организација, корпоративна култура и способност за прилагодување на повеќе од 150.000 вработени на сосема нов начин на работа.
Токму затоа назначувањето на Доротеа фон Боксберг може да биде многу поважна вест отколку што изгледа на прв поглед.