Слабата економија продолжува да претставува значителни предизвици за водечките компании котирани на берза во Германија. Во првите девет месеци од минатата година, заработката пред камати и даноци (EBIT) за 100-те компании со најголема заработка во Германија падна на 102 милијарди евра, што е пад од 15 проценти во споредба со истиот период минатата година.
Ова го објавува германската новинска агенција (dpa), повикувајќи се на анализата на ревизорската и консалтинг-компанијата EY.
Пад на профитот трета година по ред
Според овој извештај, околу половина од компаниите оствариле помал профит отколку претходната година. Ова претставува негативен тренд и трета година по ред на опаѓање на профитот.
Сепак, за прв пат по две години, приходите покажуваат мало позитивно поместување. Вкупните приходи на 100-те најголеми компании се зголемија за 0,6 проценти, на околу 1,55 милијарди евра. Растот, сепак, остана под сегашната стапка на инфлација. И покрај ова, 58 проценти од компаниите ги зголемија своите приходи.
– Годината 2025 беше уште една кризна година за германската економија. Економијата ослабе, геополитичките конфликти и трговската политика на САД доведоа до двоумење во инвестициите. Покрај тоа, кинеските компании сè повеќе продираат на глобалниот пазар, што доведе до дополнителен конкурентски и трошковен притисок. Особено германските индустриски компании, кои се во голема мера ориентирани кон извоз, имаа тешка година во 2025 година – рече експертот на EY, Јан Брорхилкер.
Намалување на вработувањето на нови работници
Напнатата ситуација влијае и на пазарот на трудот. Дури 39 анкетирани компании го намалија бројот на вработени, додека 47 пријавија зголемување на вработеноста. Другите не доставија податоци. Вкупно, помеѓу јануари и септември беа изгубени околу 17.500 работни места, што претставува пад од 0,4 проценти, на вкупно околу 4,24 милиони вработени низ целиот свет. Од 2023 година, вкупниот број на вработени е намален за околу 100.000.
Фолксваген останува најголемиот работодавач со приближно 633.000 вработени, по што следуваат DHL Group со приближно 537.000 вработени и Siemens со приближно 318.000 вработени.
Многу водечки компании се воздржуваат од вработување нови вработени. Намалувањето на бројот на работни места главно се случува во администрацијата, особено на домашниот пазар, објасни Брорхилкер. „Исто така, ги гледаме ефектите од зголеменото усвојување на технологиите за вештачка интелигенција. Ситуацијата на пазарот на трудот веројатно ќе остане напната, особено за оние што штотуку влегуваат на пазарот на трудот.“
Автомобилските производители сè уште се на врвот и покрај големите падови
Како и во претходните години, Фолксваген, БМВ и Мерцедес-Бенц се на врвот на листата во однос на приходите. Сепак, податоците јасно ја одразуваат кризата во клучната германска автомобилска индустрија. Додека вкупните приходи на овие три компании се намалија за само два проценти во споредба со претходната година, на околу 437,2 милијарди евра, падот на оперативната добивка беше значително поголем.
Оперативната добивка се намали за дури 46 проценти, на околу 17,8 милијарди евра во првите девет месеци, при што падот варира во зависност од производителот, пренесува ДПА.