Германија повторно воведува субвенции за електрични автомобили од 1.500 до 6.000 евра. Новата ЕВ програма од 3 милијарди евра важи и за кинеските брендови
По наглиот прекин на државната поддршка за електрични возила, кој доведе до драматичен пад на продажбата, Германија повторно ги активира субвенциите за EV модели. Новата програма, вредна 3 милијарди евра, има за цел да ја оживее побарувачката и да ја забрза електрификацијата на возниот парк – без ограничувања за потеклото на автомобилите.
Субвенции од 1.500 до 6.000 евра по возило
Според најавите, купувачите ќе можат да добијат финансиска поддршка од 1.500 до 6.000 евра, во зависност од цената на возилото, висината на приходите и бројот на членови во домаќинството. Програмата е дизајнирана пред сè да им помогне на домаќинствата со ниски и средни приходи, а се проценува дека ќе опфати околу 800.000 електрични автомобили.
Апликациите ќе може да се поднесуваат ретроактивно од 1 јануари 2026 година, додека онлајн платформата за пријавување се очекува да стартува во мај. Субвенциите ќе важат до 2029 година.
Нема забрана за кинеските електрични автомобили
За разлика од некои други европски земји, Германија одлучи да не воведува ограничувања за кинеските производители. Министерот за животна средина, Карстен Шнајдер, изјави дека нема докази за „поплава“ од кинески увоз и дека домашната автомобилска индустрија е доволно конкурентна.
Ова значи дека брендови како BYD, MG, Chery и други ќе можат рамноправно да учествуваат во програмата, што дополнително ќе ја зголеми конкуренцијата на германскиот пазар.
Зошто Германија повторно ја смени политиката?
Германија ги укина EV субвенциите кон крајот на 2023 година поради буџетски ограничувања, но последиците беа брзи и сериозни. Во 2024 година продажбата на електрични автомобили падна за 27%, што изврши силен притисок врз производителите и трговците.
Новата влада сега се обидува да ја коригира таа одлука, во услови кога Европската унија веќе сигнализираше пофлексибилен пристап кон забраната на моторите со внатрешно согорување по 2035 година.
Можно ограничување на цената и приходите
Иако официјалните детали сè уште не се целосно потврдени, претходни информации укажуваа дека субвенциите ќе важат само за нови електрични автомобили со цена под 45.000 евра, како и за купувачи со годишен приход под истата граница. Финалните услови се очекува да бидат објавени подоцна оваа година.
Даночни олеснувања до 2035 година
Покрај директните субвенции, пакетот вклучува и продолжување на даночните олеснувања за електрични автомобили до 2035 година, мерка што ќе ја чини државата околу 600 милиони евра изгубени приходи, но која се смета за клучна за постепена и одржлива транзиција кон електрична мобилност.
Со овој чекор, Германија јасно става до знаење дека електричните автомобили повторно се во фокусот – без разлика дали доаѓаат од Европа или од Кина.
Преземено од Автоплус.мк