Парламентот на Казахстан неодамна откри детали за амбициозен план за изградба на сосема нов град Алатау, кој треба целосно да трансформира дел од земјата.
Властите со полна брзина продолжуваат со проектот за изградба на нов град кој еден ден би можел да биде дом на околу два милиони луѓе.
Според плановите, Алатау ќе биде уникатен град, не само во Казахстан, туку и во светот.
Градот Алатау се гради на местото на поранешното село Жетиген, околу 50 километри северно од Алмати. Ќе се простира на површина од околу 88.000 хектари, што е поголема од Сеул и Сингапур.
Намалувањето на застојот во комерцијалната престолнина на Казахстан беше една од главните грижи при изборот на локација за новиот град. Друга причина за разгледување беше локацијата на Алатау долж Средниот коридор, трговска рута Исток-Запад во развој што ги поврзува Европа и Кина. Градот Алатау ќе има аеродром и железничка раскрсница.
Градот Алатау ќе има четири специјално тематски области.
Областа „Капија“ ќе биде деловна и финансиска зона, а аеродромот и железницата ќе бидат лоцирани таму. Исто така, ќе биде најјужниот дел од градот и затоа најблиску до Алмати.
Златниот округ ќе биде центар на знаење, здравствена заштита и иновации, со планирани болници и други медицински установи, технолошки центри и образовни институции што можат да сместат 40.000 студенти.
Третиот ќе биде индустриски и логистички центар за извозно ориентирана трговија. Ќе вклучува кластери за храна, хемикалии, градежни материјали и лесна индустрија.
Зелениот округ, на брегот на езерото Капчагај и низ кој тече реката Каскелен, ќе биде рекреативна и туристичка зона на градот.
Вицепремиерот Канат Бумбаев на 20 март изјави пред парламентот дека тестирањето на воздушните такси за превоз на луѓе помеѓу Алмати и Алатау ќе започне оваа година, а во рок од две до три години, операциите ќе бидат отворени за јавноста. Бозумбаев рече дека времето на летот ќе биде 10-15 минути.
Дополнително, проширувањето на метро системот во Алмати напредува, со планови Зелената линија на крајот да стигне до Алатау.
Алатау ќе биде паметен град и ќе се развива според принципот „дигитално по дифолт“, што значи дека луѓето ќе бидат охрабрени да го користат интернетот колку што е можно повеќе за купување стоки и услуги, но сепак ќе им се понуди поддршка на оние кои претпочитаат да користат традиционални средства.
Казахстанските власти очекуваат изградбата на градот Алатау да чини околу 10 трилиони тенги (околу 20,836 милијарди долари) инвестиции до 2050 година. Казахстан бара странски инвестиции и нуди поволни услови за странските компании.
„Иконските кули“ со една кула висока 272 метри (56 ката) ќе бидат централен дел од градот Алатау, но во никој случај не се единствената интригантна зграда.
Уметничките прикази на деловната зона изгледаат како нешто од научнофантастичен филм, додека туристичката зона и пристаништето во зелениот кварт потсетуваат на делови од Дубаи или Тампа Беј.
Други одлични челични и стаклени згради ќе бидат распослани низ градот Алатау.
Казахстан веќе има искуство со претворање на мал град во голем град. Пред триесет години, тогашниот претседател Нурсултан Назарбаев одлучи да го премести главниот град од Алмати во град на север кој во советско време се викал Челиноград, а кратко по стекнувањето независност во 1991 година, го преименува во Акмола.
Потребни беа неколку години пред Астана да почне да се оформува, но сега е модерен град во она што некогаш беше претежно празна степа.