Кинескиот производител на автомобили „Great Wall Motor“ (GWM) потврди дека на почетокот на 2027 година ќе го рестартира производството, односно склопувањето на возила во фабриката во Баховица, недалеку од бугарскиот град Ловеч. Првиот модел што ќе се склопува во овој објект ќе биде компактниот теренец „Ora 5“, а планираниот годишен производствен капацитет е 50.000 автомобили.
Ова не е прв обид на кинески производител да го освои европскиот пазар од Бугарија. Уште во 2012 година, GWM, во соработка со локалната компанија Litex Motors, започна со производство на автомобили во истата фабрика, долго пред масовното доаѓање на кинеските производители на европскиот пазар. Во тоа време, се склопуваа теренски автомобили, пикапи и попристапни патнички модели. Сепак, проектот не траеше долго: производството беше прекинато во 2016 година, а Litex Motors заврши во банкрот следната година, пишува SEEbiz.
Десет години подоцна, GWM се враќа на истата локација, овој пат во соработка со Bulgaria Automotive Industry.
Почетокот на производството е планиран за првиот квартал од 2027 година, а возилата првично ќе се склопуваат според таканаречениот SKD метод, кој вклучува склопување на автомобили од делумно подготвени склопови испорачани од Кина. Дел од компонентите треба да бидат обезбедени од локални добавувачи уште од самиот почеток.
Првиот модел што ќе излезе од производствените линии на бугарската фабрика ќе биде електричниот теренец Ora 5, додека проширувањето на производството на други модели и погони е планирано во подоцнежна фаза. Ora 5 се нуди на европскиот пазар и со бензински и со хибридни погонски склопови. Во Германија, основната верзија со 1,5-литарски турбо бензински мотор од 160 коњски сили чини 24.990 евра. Моделите на GWM моментално не се достапни на хрватскиот пазар.