Нова студија на leasingmarkt.de истражуваше колку месечни плати треба да издвои германски работник за одредени модели, а резултатите покажуваат дека новите автомобили станаа речиси недостапни за средната класа.
VW Golf – некогаш „народен автомобил“, сега луксузен автомобил Иако е дизајниран како автомобил за секојдневна употреба, VW Golf (кој чини околу 29.400 евра) стана премногу за групите со пониски и средни приходи.
Еве колку нето плата (без трошоците за живот) треба да платат различни професии за Volkswagen Golf:
Продавач: 14,9 плата (скоро година и пол работа);
Негувател на стари лица: 14 плати;
Наставник: 11,1 плата;
Матичен лекар: седум плати;
Пратеник во Бундестагот: 5,3 плата и
Извршен директор на компанијата DAX: 0,11 плата (само три дена работа!), пренесува Бизпортал.рс.
Заштеда за луксузни модели
Ситуацијата станува уште подрастична за поскапите модели како Audi A6 (55.500 евра): Продавачите мора да заштедат до 28 месеци (повеќе од две години) и тоа под услов да не потрошат ниту еден цент за храна или кирија.
Едукаторите мора да работат за истото Audi 21 месец.
Лекарите „ги враќаат“ парите за 14 месеци, додека политичарите во Берлин ги заработуваат за 10 месеци.
Полото ќе се појави на пазарот во летото 2026 година, а со цена од нешто помалку од 25.000 евра, би требало да биде најевтиниот германски електричен автомобил. Сепак, студијата покажува дека дури и оваа „прифатлива“ цена претставува огромен предизвик за просечниот работник чија нето плата е околу 2.000 евра.
