Најновиот Concept Skytop на BMW ги канализира Z8 и родстерот 503 за да понудат неверојатна најава за потенцијалната замена за M8
BMW официјално ја лансираше својата дизајнерска студија Concept Skytop, која ќе се придружи на M Hybrid V8 уметничкиот автомобил изложен во Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Concept Skytop е со две врати, две седишта со тарга покрив и е напојуван од битурбо V8 со 625 КС на BMW M8 Competition.
Новиот Concept Skytop е веројатно еден од најдобрите дизајни што пристигнале од BMW во последната деценија. Се одликува со добро пропорционални решетки со класичниот нос од ајкула на компанијата кој се враќа на сцената. Предниот дел е неоптоварен со непотребно натрупаните отвори за воздух што ги гледаме кај повеќето модерни автомобили.
Слично како добро прифатениот концепт на седан Neue Klasse од минатата година, има повеќе од навестување за историјата на дизајнот. Враќајќи се на нивните корени, BMW се повикува на Z8 (кој оваа година слави 25-годишнина) како и на BMW 503.
Задните три четвртини наликуваат на Aston Martin, додека алуминиумската облога поставена на капакот на багажникот делува како еден вид централен ‘рбет што се протега низ хаубата и внатрешноста.
Фарбата е всушност градиент кој е изработен од еден од најискусните мајстори на BMW. Во задниот дел, црвеникаво-кафеавиот тон на покривот се влева во пригушеното сребро со ефект на хромирана сенка на надворешната боја.
Забележливо е и дека отсуствуваат конвенционалните рачки на вратите, заменети со дискретни крила. Држејќи се до тие детали, BMW вели дека LED светлата се едни од најтенките единици, направени по нарачка за концептот.
Иако е Targa, задното стакло може целосно да се повлече за повеќе искуство на отворено. Самиот покрив – кој е направен од кожа – е поделен на два дела. Овде нема посебен механизам, но има барем простор во посебен оддел каде што може да се складираат.
Кога ќе се погледне внатрешноста забележливо е дека не е само покривот што има кожа; делови од говедска кожа ги красат повеќето површини во богата црвено-кафена нијанса со акценти и шевови слични на бруг. Како што е очигледно, голем дел од ентериерот е позајмен од Серија 8, со истиот фундаментален распоред на контролната табла и технолошка опрема, вклучувајќи го и најновиот инфозабавен систем iDrive на BMW и препознатлив контролер за автоматскиот менувач.
Преземено од Avtoplus.mk
