Новиот Audi A3 TFSI e пристигнува во две изведби, располага со поголем ЕВ опсег и нуди опција за брзо полнење до 50 kW
Семејството Audi A3 за 2025 година се прошири со лансирањето на новиот A3 Sportback TFSI e во Европа, plug-in хибрид кој има поголема моќ и перформанси од својот претходник, а истовремено нуди повеќе целосно електричен опсег. Достапен во 40 TFSI e и 45 TFSI e изведба, европските цени започнуваат од 44.200 евра и 47.700 евра.
Двете варијанти се придвижувани од нов 1,5-литарски TFSI evo2 мотор со повисок однос на компресија од стариот 1,4-литарски TFSI. Овој мотор испорачува 148 КС и 250 Nm вртежен момент во 40 TFSI e, а тие бројки растат до 174 КС и 250 Nm во 45 TFSI e. Заедно со моторот работи и електричен мотор интегриран во куќиштето на шест-брзинскиот S tronic менувач што ги придвижува предните тркала. Обезбедува 114 КС и 330 Nm вртежен момент и резултира со комбинирани 201 КС и 350 Nm во 40 TFSI e и комбинирани 268 КС и 400 Nm во 45 TFSI e.
Audi вели дека почетниот plug-in хибриден A3 Sportback може да достигне од место до 100 км/ч за 7,4 секунди и да продолжи до 225 км/ч, додека водечката верзија достигнува 100 км/ч за 6,3 секунди достигнувајќи максимални 237 км/ч.
Електромоторот се напојува од батерискиот пакет од 25,7 kWh со 96 призматични ќелии поделени во четири модули кои складираат речиси 50% повеќе енергија од претходно. Ова значи дека двете верзии можат да поминат до 143 километри само со електрична енергија.
Како и кај другите plug-in хибридни модели, достапни се многу различни режими на возење и погон. Автомобилот секогаш се пали чисто во електричен режим, а менувачите на лопатките може да се користат за прилагодување на нивото на регенерација на сопирачките. И двата модели имаат функција за зголемување на моќноста што се работи кога DCT е во режим S, а погонската група е во Auto Hybrid. Оваа функција му дава на 40 TFSI e дополнителни 54 КС до 18 секунди и на 45 TFSI e дополнителни 94 КС до осум секунди.
Новите модели на Audi A3 Sportback TFSI e се исто така важни за германската марка бидејќи тие се нејзините први plug-in хибриди кои нудат DC брзо полнење до 50 kW, овозможувајќи батерискиот пакет да се наполни од 10% до 80% за помалку од 30 минути.
Преземено од Avtoplus.mk
