Три главни аеродроми во поранешна Југославија ќе го намалат својот капацитет во текот на првиот месец од 2025 година, што може да доведе до намалување на бројот на патници, а Ер Србија ќе се врати на првото место како најголема авиокомпанија во регионот во текот на јануари, откако беше престигнат од Wizz Air во декември пишува специјализираниот портал EX-YU Aviation.
Аеродромот во Белград има најмногу слободни места на редовните летови во јануари – вкупно 763.641. Оваа бројка претставува пад од 5,2 отсто во однос на 2024 година, а главната причина е одлуката на Wizz Air да го намали капацитетот за 24,1 отсто во однос на минатата година, намалувајќи го пазарот за 39.645 седишта.
Ер Србија ќе продолжи да ја одржува својата позиција како најголем авиопревозник, со 48,4 отсто од вкупниот расположлив капацитет на аеродромот. Со капацитет од 406.200 седишта на своите летови, Ер Србија ќе биде најголемиот авиопревозник во регионот во јануари, откако таа титула му припадна на Визер во декември.
Аеродромот во Загреб е втор со 411.151 слободни седишта на редовните летови во текот на месецот, што претставува зголемување од 11,1 отсто во однос на претходната година. „Кроација ерлајнс“ ќе ја задржи позицијата на најголем авиопревозник на аеродромот со 43,1 отсто од расположливиот капацитет, по што следи Рајанер со 27,3 отсто од сите расположливи седишта.
Скопскиот аеродром повторно ќе биде погоден од намалување на фреквенциите на „Визер“ во текот на месецот, со 261.502 седишта во јануари, што е намалување од 14,6 отсто. Wizz Air, кој го намалува капацитетот за 27,6 отсто, или 55.546 седишта, држи 55,7 отсто од пазарот, додека Pegasus Airlines е втор со удел од 12,8 отсто.
Аеродромот во Сараево има 161.594 седишта на редовни летови во јануари, што претставува зголемување од 37,8 отсто во споредба со 2024 година. Најголем авиопревозник со учество од 18,5 отсто е „Пегасус ерлајнс“, кој го зголеми капацитетот за 28,8 отсто во однос на лани, а по него е Туркиш ерлајнс со 13,3 отсто.
Аеродромот во Подгорица има 130.988 седишта на редовни летови во јануари, што е зголемување за само 11,1 отсто во однос на 2023 година. Туркиш ерлајнс е најголем со 24 отсто од вкупниот капацитет, пред Ер Монтенегро, кој успеа да се позиционира како втор по големина со 19,7 отсто.
Конечно, аеродромот во Љубљана има 106.752 седишта на располагање во јануари, што е намалување за 3,5 отсто во однос на претходната година. Туркиш ерлајнс ќе биде најголемиот авиопревозник со учество од 20,9 отсто од капацитетот, пред Луфтханза со 17,6 отсто од расположливиот капацитет, пишува EX-YU Aviation.