Електричниот мотор нема „душа“: Ламборџини се враќа на гласните бензински мотори

Ламборџини се откажува од своето претстојно луксузно електрично возило.

Во интервју за „Сандеј тајмс“, извршниот директор Стефан Винкелман потврди дека електричното возило слично на SUV, наречено Ланзадор, повеќе нема да се придружи на линијата на Ламборџини. Автомобилот првично беше планиран за 2028 година, но беше одложен неколку пати.

„Да се ​​инвестира многу во развој на целосно електрични возила кога пазарот и базата на клиенти не се подготвени би било скапо хоби и финансиски неодговорно кон акционерите, клиентите [и] нашите вработени и нивните семејства“, рече Винкелман, додавајќи дека „кривата на прифаќање“ за чисто електрични возила на целниот пазар на Ламборџини се израмнува и е „блиску до нула“, според „Тајмс“.

Во изјава за „Јаху Фајнанс“, Ламборџини изјави дека е „целосно подготвено за целосно електрични возила; сепак, подготвеноста на пазарот во сегментот сè уште не е усогласена со оваа транзиција“.

Ламборџини изјави дека Ланзадор ќе биде заменет со хибридно електрично возило со приклучок (PHEV), кое во моментов е погонски склоп по избор за нивните водечки возила, SUV-от Урус и суперавтомобилите Темерарио и Ревуелто. Следната генерација на Urus, која треба да се појави во 2029 година, ќе остане PHEV и покрај тоа што првично беше планиран како уште едно електрично возило.

Одлуката за запирање на развојот е донесена и покрај привлечноста на електричните возила за масовниот пазар во Европа.

Винклеман рече дека одлуката за откажување на Lanzador е донесена во текот на изминатата година, при што компанијата ги оценува повратните информации од клиентите и трговците на мало, како и ја разгледува динамиката на пазарот воопшто.

Проблемот беше што луксузниот дел од пазарот беше тешко продажлив за чиста електрична енергија, која не обезбедуваше „емоционален“ одговор на моќните бензински мотори; што значи дека гласниот, грчлив издув останува клучна продажна точка на пазарот на луксузни автомобили, меѓу другото.

За таа цел,Ламборџини ќе продолжи да произведува мотори со внатрешно согорување „колку што е можно подолго“, рече тој.

Преминот на италијанскиот производител на луксузни автомобили кон електрични возила, иако не е изненадувачки, е пресврт за Винкелман и Ламборџини.