Вернe и Пони.аи започнаа целосно автономни тест-возења со роботски такси во Загреб, без оператор за безбедност во возилото. Возењата се одвиваат по јавни патишта, на рута со вкупна должина од 22 километри, која го поврзува седиштето на компанијата Верн во деловната зона во Загреб со меѓународниот аеродром „Фрањо Туѓман“ во Загреб.
Областа каде што може да се вози целосно автономно ќе биде дополнително проширена во текот на наредните месеци, со цел да се покрие целата оперативна област каде што Вернe е моментално достапен во Загреб. Со целосно автономни тест-возења со роботски такси на јавни патишта, без оператор за безбедност во возилото, Загреб е лидер меѓу градовите во Европа.
Сè уште не е комерцијално
Новата фаза започнува пет месеци откако Пони.аи, Вернe и Убер објавија партнерство за лансирање на првата комерцијална роботска такси услуга во Европа. Како дел од партнерството, Пони.аи ја обезбедува технологијата за автономно возење, Вернe го управува оперативниот дел од услугата, а Убер им овозможува на корисниците пристап до услугата преку својата платформа. Тест-возењата без оператор во возилото сè уште не се комерцијални и нема да бидат достапни преку апликациите Verna или Uber во оваа фаза.
Возилата се опремени со автономниот систем за возење Пони.аи. За време на тест-возењата, операторите за далечинска интервенција на Верне го следат возилото, но не го возат. Автономниот систем за возење самостојно ги донесува сите одлуки додека возите и го контролира возилото.
Роботакси со системот Пони.аи користи сензори кои ја следат околината на возилото во сите 360 степени, а клучните системи имаат повеќекратни нивоа на безбедност, така што возилото продолжува да функционира безбедно дури и во случај на еден дефект на системот. Оваа технологија веќе се користи во целосно автономно комерцијално возење во други градови, вклучително и возење во сите временски услови.
Чекор понатаму
Целосно автономните тест возења претставуваат нов чекор кон комерцијална услуга без оператор за безбедност.
„Сега одиме чекор понатаму, од автономно возење со оператор за безбедност во возилото кон целосно автономно возење. Ова е важна пресвртница на патот кон ширењето на автономната мобилност во Европа и нешто што не е постигнато овде. Во исто време, презентираме сосема нова визија за ентериерот на возилото, дизајнирана не како концепт за далечната иднина, туку како решение што функционира во реални услуги. Тоа ќе им овозможи на луѓето да го користат своето време додека возат попродуктивно, поудобно и порелаксирано“, рече Марко Пејковиќ, извршен директор на Верне.