Цените на дизелот би можеле да останат високи до 2027 година, бидејќи ограничените капацитети на рафинериите тешко можат да одговорат на обновата на побарувачката и исцрпените залихи, според американската инвестициска банка „Голдман Сакс“.
Разликата помеѓу цената на рафинираните нафтени производи и цената на суровата нафта на глобално ниво, за дизел и авионско гориво, би можела да достигне просек над 40 долари за барел (околу 34,5 евра) следната година, што е повеќе од двојно од вообичаеното ниво од околу 20 долари (17,3 евра), објави CNBC.
Ко-раководителот на одделот за истражување на природните ресурси во Азиско-пацифичкиот регион во „Голдман Сакс“, Никил Бандари, рече дека високите цени на дизелот ќе бидат потребни за да се ограничи побарувачката и да се спречи нејзиното закрепнување од понатамошно оптоварување на рафинериите.