🎥Европските ретро автомобили се враќаат на сцената – електрични класици против кинеската инвазија

Европската автомобилска индустрија поминува низ еден вид „ретро преродба“. Citroën, Volkswagen и Renault одлучија да ги оживеат своите најпознати модели – но во електрична верзија. Целта е јасна: да понудат прифатливи, емоционално привлечни автомобили кои ќе се спротивстават на агресивното продирање на кинеските електрични возила на европскиот пазар.

На Саемот за автомобили во Париз, Stellantis претстави нова електрична верзија на иконскиот Citroën 2CV, познат како „спачек“. Моделот ќе се произведува исклучиво во Европа, а цената треба да биде околу 15.000 евра, што го рангира меѓу најприфатливите електрични модели на пазарот. „2CV има огромен потенцијал – ќе биде 100% европски производ“, рече Антонио Филоса, извршен директор на Stellantis.

Фолксваген и Рено го следат истиот пат
Фолксваген го најави електричниот ID.2, инспириран од легендарниот Golf, додека Рено ги оживува Espace и R5 во модерни, електрифицирани верзии. Овие модели не се насочени кон луксузниот сегмент, туку кон клиентите кои бараат сигурен, достапен и емоционално поврзан автомобил – токму она што кинеските брендови тешко го реплицираат. Концептот E-Space EV на Рено покажува како дизајнот и технологијата можат да се спојат во елегантен, семеен автомобил на иднината. Францускиот производител планира производство во Европа, со што ја нагласува својата независност од азиските добавувачи на батерии и компоненти.