Извршниот директор на „Јунајтед ерлајнс“, Скот Кирби, се залага за национален данок на богатство во Соединетите Американски Држави и данок на наследство што би изнесувал речиси 100 проценти на одредено ниво.
Кирби го кажа ова во интервју за „Њујорк тајмс“ минатата недела. Го прашаа зошто јавноста им верува на директорите на големите компании сè помалку и помалку.
„Нееднаквоста во богатството стана опасност за нашето општество и треба да се справиме со тоа. Ни треба национален данок на богатство. Тоа нема да функционира на федерално ниво бидејќи луѓето едноставно би се преселиле. Исто така, мислам дека треба да имаме даноци на наследство што достигнуваат близу 100 проценти на некое ниво. Јас би ги платил“, рече Кирби.
Тој не прецизираше на која количина на богатство ќе се применува данокот или која стапка би ја поддржал.
Според годишниот извештај на компанијата за акционерите, Кирби добил вкупно 32,28 милиони долари за 2025 година. Од тоа, 1,2 милиони основна плата, 22,6 милиони акции, осум милиони бонуси и половина милион долари друг приход.
Половина од вработените во „Јунајтед ерлајнс“ заработуваат помалку, а половина повеќе од 96.670 долари годишно. Тоа значи дека Кирби добивал 334 пати повеќе од вработен во средината на скалата на плати.
Гувернерот на Луизијана, Џеф Ландри, изјави на социјалната мрежа X дека ако Кирби се чувствувал толку силно, можел едноставно да го искористи. Покрај тоа, тој објави линк до фондот на Министерството за финансии на САД, кое прима донации за отплата на националниот долг.
САД немаат федерален данок на наследство, иако некои држави имаат. Постои федерален данок на имот, кој го плаќа имотот, а не наследниците. Според податоците на американската даночна администрација, највисоката стапка е 40 проценти, а се плаќа за средства над 15 милиони долари.
Според податоците од Федералните резерви, најбогатиот еден процент од американските домаќинства во вториот квартал од оваа година имале 32,5 проценти од вкупните нето средства во земјата. Долната половина од домаќинствата имале само 2,3 проценти.
Кирби е на чело на „Јунајтед ерлајнс“ од 2020 година. Во истото интервју, тој ја бранеше и дополнителната исплата за подобри седишта во авионот, со образложение дека седиштето до прозорец или подоброто седиште е услуга што чини пари.