Црна Гора има најмал пристаништен сообраќај меѓу 26-те европски земји вклучени во прегледот на Евростат и Евроњуз. Во текот на 2024 година, 2,5 милиони тони стока поминале низ црногорските пристаништа – речиси девет пати помалку отколку низ пристаништата на соседна Хрватска и повеќе од 200 пати помалку отколку низ водечката Холандија.
Поморскиот транспорт е една од клучните артерии на европската трговија, но податоците на Евростат покажуваат огромни разлики меѓу земјите кога станува збор за количината на стока што поминува низ нивните пристаништа.
На самиот крај од европската табела е Црна Гора, со само 2,5 милиони тони стока обработена во сите пристаништа во текот на 2024 година, според податоците објавени од Евроњуз.
Така, Црна Гора го зазеде 26-тото и последно место меѓу земјите прикажани во анализата, која, покрај членовите на Европската Унија, ги вклучува и поединечните земји кандидати и членки на ЕФТА.
Хрватска има повеќе од осум пати поголем пристаништен сообраќај.
Разликата е особено видлива кога Црна Гора се споредува со земји со слична големина или земји од регионот.
20,9 милиони тони стока поминале низ хрватските пристаништа во 2024 година, односно околу 8,4 пати повеќе отколку преку црногорските пристаништа.
Словенија регистрирала 21,8 милиони тони, Бугарија 29,5 милиони, додека Романија достигнала 59,6 милиони тони.
Дури и помалите островски економии се пред Црна Гора: Малта регистрирала 4,5 милиони тони, Исланд 7,2 милиони, а Кипар 8,9 милиони тони.
Бројката од 2,5 милиони тони покажува колку е мал црногорскиот товарен поморски сообраќај во европски рамки, но и колку простор има за развој на транзитната функција на црногорските пристаништа, пред сè на пристаништето Бар.
Холандија е на врвот со 538 милиони тони.
На спротивниот крај од листата е Холандија, чии пристаништа обработиле дури 538,1 милиони тони стока во 2024 година.
Тоа е повеќе од 215 пати повеќе сообраќај отколку во Црна Гора.
Веднаш зад Холандија е Турција со 524,7 милиони тони, по што следат Италија со 488,6 милиони и Шпанија со 486 милиони тони.
Белгија регистрираше 274,9 милиони тони, Германија 273,9 милиони и Франција 269,8 милиони тони.
Норвешка е осма со 212,1 милиони тони, додека Грција, Шведска и Полска исто така ја надминаа границата од 100 милиони тони.
