НЛБ го направи последниот чекор во оваа важна трансакција како дел од спроведувањето на својата стратегија да стане водечка финансиска институција со главен фокус на областа што ја смета за свој дом - регионот на Југоисточна Европа.
Пред точно 45 години исчезна најпознатиот брод изграден во СФРЈ за норвешки клиент, кој од двете страни се рекламираше како “брод што не може да потоне“.
Пандемијата од коронавирусот го отежна работењето на многу бизниси, па придонесе и банките при одобрување на кредити на граѓаните повеќе внимание да обрнуваат на...
Туризмот е главен двигател на грчката економија, а уделот му е една петтина во вредноста на бруто домашниот производ и вработува една петтина од вработените во земјата.
Процесот на преземање на белградската Комерцијална банка завршува денеска, кога се очекува Нова Љубљанска банка да плати 395 милиони евра во српскиот буџет.
Вредноста на трансакцијата е околу 6,2 милиони евра.
Потребни се шест до девет месеци за да можат да се завршат сите важни активности за новата авиокомпанија.
Во целиот регион на ЦИЈИЕ капиталот за гринфилд инвестиции е смален за 23%, додека падот на глобално ниво во првата половина на 2020 бил 34%.
Грција на тој начин отплати делови од долгот кон ММФ од ноември 2009 година.
Владата на денешната седница донесе одлука за финансиска помош од шест милиони денари за Хрватска, по силниот земјотрес во Петриња.
Новата компанија на Модриќ е основана со минимален почетен капитал од околу 3.000 евра.
На крајот на 2020 година, јавниот долг треба да изнесува околу 51 милијарда евра.
Инаку, пакет од 70 милиони евра одобри Европската комисија за да помогне во финансирањето на набавките на вакцините против Ковид-19 за земјите од Западен Балкан.
Бесповратните средства се наменети за покривање на трошоците за вакцини и опрема за вакцинирање за приоритетните групи од населението.
Сè функционира како во филмовите – многу организирано, прецизно водено и на крајот максимално внимателно.
Kога проектот ќе биде завршен, Illyrian Pure Sport ќе стане првиот албански суперавтомобил според меѓународните стандарди.
Air Serbia и на аеродромите во Подгорица и во Тиват, како и на аеродромот во Белград се ангажирани дополнителни ресурси за да се опслужат сите патници.
Министерот смета дека отписот на долгот кон државата и продажба за едно евро на приватен инвеститор не е опција што во овој момент законот ја дозволува.
Во исто време, тие наведоа дека аргументите зошто компанијата не треба да се затвора не биле соодветно објаснети.
Вечерниот лет од Белград за Подгорица би можел да биде последниот што ќе го направи авиопревозникот.
Трансакцијата се очекува да заврши на почетокот на следната година, по вообичаените регулаторни одобрувања.
Станува збор за стан којшто е подарок од приватна фирма за неговиот 20-годишен труд.
Minacord media е сопственик и на неколку кабелски канали што се емитуваат во Србија.
За основање на новата компанија се очекува да бидат потребни шест до осум месеци и да се направи сè што треба за да биде оперативна до следната сезона.